Nie ste prihlásený Registrácia Prihlásiť
627 územných plánov
947 článkov
4807 fotografií
05. 07. 2025
Do konca septembra 2024 máte možnosť pripomienkovať Návrh nového územného plánu Mesta Košice.
Dovoľujeme si Vás pozvať na podujatie, ktoré sa uskutoční v Košiciach a obciach východného Slovenska od 04. do 05. novembra 2022.
Tatry potrebujú Vaše nápady. Ďalší z cyklov projektu Mestské zásahy sa blíži do finále.
V Trsťanoch pri Košiciach spúšťajú predaj rodinných domov s jedinečným konceptom ekologického bývania.
Pomôžte zmeniť Vše mesto. Práve teraz máte možnosť vyjadriť sa k atraktívnosti verejných priestorov, doprave, zeleni v meste a bezpečnosti. Ktoré priestory sa Vám páčia? Kde máte problémy s bicyklovaním? V ktorej oblasti je dostatok kvalitnej zelene? Kde sa necítite bezpečne?
Považujete proces schvaľovania územnoplánovacej dokumentácie a Zmien a doplnkov za dostatočne pružný?
Pozývame vás na charitatívnu akciou s názvom „NA BICYKLI DEŤOM 2010 – Verejná charitatívna cyklotour“, ktorá je svojim charakterom jedinečná akcia, ktorá sa svojim charakterom i medzinárodným rozsahom určite zaradí medzi významné charitatívne projekty na Slovensku i v Čechách.
V rámci Programu cezhraničnej spolupráce 2007‒2013 Slovenská republika – Poľská republika Mesto Spišská Belá podalo spolu s Gminou Bukowina Tatranszka spoločný projekt pod názvom „Belianske Tatry – spolu a lepšie“ na podporu rozvoja cezhraničnej spolupráce v oblasti turizmu.
Development po kríze = čas pre kvalitu: v architektúre i v nových ekonomicko-právnych vzťahoch. Téma, ku ktorej sa Stavebné fórum.sk v krátkom čase vrátilo, aby ju zástupcovia samospráv, architekti, investori a developeri rozdiskutovali na medzinárodnej konferencii v Košiciach rozdelenej do troch panelov. Prvý – venovaný tematike investičného developmentu a udržateľného urbanizmu v praxi – sme prezentovali pred niekoľkými dňami, zvyšné dva ponúkame teraz.
Zámer vybudovať v Ružomberku a jeho okolí cyklotrasu začínajú predstavitelia miestnej samosprávy postupne realizovať.
Bratislavskí cyklisti sa môžu tešiť na ďalšie kilometre, kde sa nebudú musieť vyhýbať autám. Ide o verejnú komunikáciu pre cyklistov a korčuliarov, ale aj na prechádzky či rekreačný beh. V tomto roku pre nich pribudne úsek pod názvom Kopčianska zelená cesta.
Cieľ 1: mestá zapísané v zázname UNESCO (Tříbeč,
Telč, Holašovice, Český Krumlov) – prehliadka mesta so zástupcom
samosprávy a diskusia o rozvoji a plánovaní miest
Cieľ 2: účasť na seminári AUUP v Prahe /
prehliadka Prahy
V minulosti sa na Slovensku ozývali hlasy, že v budovaní priemyslených parkov sme už „zmeškali vlak“. Nástup svetovej finančnej a hospodárskej krízy ich ešte zosilnil. Dnes sa však zdá, že to tak nie je. Väčšina odborníkov z radov miestnych i krajských samospráv, rozvojových a podnikateľských agentúr, projektových organizácií, ale aj existujúcich priemyslených parkov, investorov a výrobných firiem, ktorí sa 21. 4. 2010 stretli v Košiciach na diskusnom stretnutí internetového časopisu Stavebné fórum.sk Priemyselné parky na východe: úspešné i problémové riešenia, sa zhodla na tom, že po mesiacoch recesie sa črtá opätovné oživenie.
Štutgart je nemecké mesto s približne 600 tis. obyvateľmi. Okrem príjemného mestského prostredia je možné všimnúť si veľkú popularitu používania bicyklov. Podiel ciest vykonaných bicyklom je približne 6%. Mňa osobne zaujala Bicyklová servisná stanica (Fahrrad service station) na železničnej stanici Vaihingen.
Kolínsky prístav, ktorý bol otvorený pred zhruba 100 rokmi, mení svoju tvár. Prístav leží v bezprostrednej blízkosti centra mesta Koln am Rhein a dvojkilometrovou cestou popri rieke spája centrum s obľúbenou južnou stranou mesta. Výhodná poloha prístavu a možnosti jeho prestavby a dostavby inšpirovali predstaviteľov mesta k zamysleniu sa nad jeho budúcou podobou. Preto v roku 1992 vypísalo mesto verejnú architektonicko-urbanistickú súťaž, ktorá mala priniesť námety na to, ako z prístavu urobiť atraktívnu súčasť mesta. Z vízií a plánov sa stala skutočnosť a prestavba a dostavba kolínskeho prístavu bola v uplynulých rokoch najväčším projektom a investíciou mesta.
Táto komunikácia bude slúžiť nielen cyklistom, ale aj korčuliarom a bežkárom. Projekt financovalo mesto z eurofondov, realizáciu v hodnote 1 mil. € chce zabezpečiť tiež z tohto zdroja.
Zaujímavé je sledovať vývoj výpočtovej techniky v dlhšom časovom úseku. Jej neustále zrýchľovanie vytvára predpoklad pre stále prepracovanejšie softvéry s rozširujúcim sa záberom použitia. Digitálne technológie v architektonickej tvorbe sa začali uplatňovať koncom 80. a začiatkom 90. rokov s uvedením prvých lacných osobných počítačov na trh. V mnohých odborných publikáciách je toto obdobie označované ako začiatok digitálnej revolúcie. V týchto rokoch to boli procesory Pentium 100 kHz a viac, ktoré už umožňovali užívateľom pracovať s dostupnými grafickými programami.
Washington, D.C. USA. V hlavnom meste USA sa vybudovalo parkovisko pre bicykle s moderným dizajnom, ktoré umožňuje uložiť viac ako 100 bicyklov.
Do renovácie a modernizácie bývalej železničnej stanice v nemeckom mestečku Luckenwalde bola zahrnutá aj zaujímavá prístavba. Za jej zlatou fasádou sa nachádza oddelenie pre deti a mládež, v súčasnosti využívané ako knižnica. Vzhľadom na problémy s existujúcou výstavbou okolia je pre ľudí takáto nápadná fasáda výzvou, aby uvažovali nad potenciálnym vývojom mesta.
V Považskej Bystrici sa mestskej cyklistike venuje občianske združenie Bystricykel. Prvou aktivitou bolo pripomienkovanie návrhu územného plánu Považskej Bystrice a neskôr niekoľkých štúdií pripravovaných mestom.
Prívlastok vyjadruje vlastnosť, kvalitu, podstatné meno mesto dostáva charakter, pomocou prívlastku sa odlišuje od iných, alebo sa zaraďuje do skupiny. Nejde nám teraz o všeobecné prívlastky typu krásne, škaredé, stredoveké, renesančné, rastlé, založené… alebo moderné mesto. K najkrajším prívlastkom nepochybne patria: slobodné kráľovské, univerzitné mesto. Od 19. storočia je prejavom pokroku spojenie priemyselné mesto.
V ktorom meste podľa vás jazdí najviac obyvateľov na bicykli? Určite viacerí z vás tipujú Amsterdam v Holandsku. Avšak primát naj cyklistického mesta si drží dánska Kodaň, v ktorej vyše 30–40% ciest je vykonaných bicyklom. Tento ekvivalent predstavuje približne 1,2 milióna kilometrov denne. Kodaň s približne 1,2 obyvateľmi je mesto charakteristické vysokými životnými nákladmi, ale aj jedným z najlepších a najekologickejších miest na život, pričom pre cyklistov predstavuje cyklistický raj. Mestská samospráva už desiatky rokov podporuje rozvoj cyklistickej infraštruktúry, pretože bicykel neodmysliteľne patrí k životu v Kodani.
V Žiline začala fungovať neformálna cyklistická poradná skupina, ktorá sa zaoberá prípravou 2. etapy budovania cyklotrás v Žiline. Inicioval ju investor, ktorý má záujem, aby sa realizácia cyklotrás vykonala v čo najlepšej kvalite a preto boli prizvané všetky záujmové a odborné skupiny. Táto pracovná a podporná skupina sa stretla za účelom preverenia realizácie vybudovania 2.etapy cyklotrás a cestičiek pre cyklistov v Žiline.
Penta Investments vypísala koncom roka 2009 dvojstupňovú medzinárodnú architektonickú súťaž na štvorhektárovú časť bývalého brownfieldu na Čulenovej ulici v Bratislave, ktorej sa zúčastňujú svetoznámi architekti.
Mesto Mexico City spustilo nový systém verejných bicyklov nazvaný Ecobici.
Ak včas neprídeme k rozumu, hrozí nám krutý a potupný zánik vo vlastných splodinách a odpade. Táto veštba, hoci stále nenaplnená, visí nad ľudstvom ako Damoklov meč už bezmála jedno storočie.
Copyright © UzemnePlany.sk, 2007-2014 Všetky práva vyhradené
ISSN 1338-2772 | Aktualizované 2× týždenne