ÚzemnéPlány.sk

Costa Bratislava

To, že Bratislava je európskou raritou z pohľadu ignorovania potenciálu vodného toku Dunaja a jeho nábrežia, nie je žiadnym prevratným zistením. Zarážajúcim je však fakt, že sa v tomto smere za posledných niekoľko desiatok rokov udialo žalostne málo. Vlastne, takmer nič. Dizajnéri na kolesách nám preto svojím návrhom znova pripomínajú tento pretrvávajúci stav.

Načrtnuté riešenie sa opiera o to, že promenáda nepozostáva iba z “chodníka a lavičiek” a počíta s výrazným vstupom takzvaných „atraktorov“ po celej dĺžke oboch brehov Dunaja ohraničených Starým mostom a Novým mostom. Nábrežia sú počas všetkých štyroch ročných období „aktivované“ pestrou zmesou funkcií, navzájom sa dopĺňajúcich a rozložených pozdĺž móla meniaceho svoj tvar a priebeh podľa potreby. Takto vytvorené prostredie predpokladá vznik nespočetného množstva situácií a príležitostí pre oddych, kultúrny zážitok, stravovanie, alebo šport. Je to priestor s možnosťou kombinovania investičných vstupov verejného i súkromného sektora.

Silným momentom návrhu je aktívne prepojenie oboch brehov Dunaja. Promenáda prebieha popri oboch mostoch, vo výške zabezpečujúcej nekonfl iktnosť s lodnou dopravou, na druhú stranu rieky a vytvára akúsi kontinuálnu obruč – nekonečnú krajinu – chýbajúce ohnivko medzi oboma brehmi Dunaja. Prepojenie spájajúce Staré Mesto s petržalskou časťou Bratislavy a Sadom Janka Kráľa. Toto jednoznačné gesto súčasne zaručuje koherentnosť riešenia a vylučuje frustrujúci pocit z „konca pláže“.

Pri udržaní plnohodnotného života na nábreží počas celého roka by takéto riešenie nepochybne prinieslo mestskému prostrediu nové kvality, adekvátne funkcii a ambíciám hlavného mesta. Bratislava by tým mohla získať viac možností pre svojich obyvateľov a pozitívny dopad by zaznamenal aj turistický ruch.