ÚzemnéPlány.sk

Zdroj

SME

Zobrazení

23394

Dátum vydania

30. 01. 2011

Kategórie článku

• Médiá

Súvisiace články

• Plán Chicaga - Sté výročie urbanistickej vízie, ktorá predurčila dnešnú tvár americkej metropoly
• Čína jako inspirace
• Železniční stanice Zhangzhou

Hodnotenie článku

Článok sa mi páči / nepáči

42%

Celkový počet hlasov: 1466

Čína plánuje najväčšiu metropolu sveta

Jeho plocha bude dvojnásobná v porovnaní s Walesom. Nové megamesto sa má stať ekonomickým centrom Číny s významom, ktorý prevýši aj Šanghaj a Peking. Informovala o tom americká spravodajská televízna stanica CNN a britský denník The Telegraph.

Tvrdia, že čínski plánovači chcú spojiť 9 miest v delte Perlovej rieky do jedného. Nové mesto by sa malo rozprestierať od dnešného Kuang-čou (Guangzhou) po Šen-čen (Shenzhen) ležiaci na hranici s Hongkongom.

Podľa plánu má vzniknúť mesto s rozlohou 16.000 štvorcových míľ (41.440 štvorcových kilometrov). To znamená, že by sa rozprestieralo na ploche, ktorá je 26-násobkom rozlohy Londýna.

Spoja výrobné centrá

Cieľom je spojiť najväčšie výrobné centrá Číny. Okrem Kuang-čou a Šen-čenu sa integrácia týka nasledujúcich miest: Fo-šan (Foshan), Tung-kuan (Dongguan), Čung-šan (Zhongshan), Ču-chaj (Zhuhai), Ťiang-men (Jiangmen), Chuej-čou (Huizhou) a Čao-čching (Zhaoqing). Už teraz na tieto mestá pripadá desatina ekonomického výkonu Číny.

Podľa mediálnych správ sa má v najbližších 6 rokoch pracovať na zjednotení dopravnej energetickej, vodnej a telekomunikačnej infraštruktúry miest.

Okrem ekonomických výhod plánovači sľubujú aj zvýšenie kvality škôl a nemocníc. Nový megaprojekt však nebude lacný, podľa odhadov má stáť v prepočte okolo 221 miliárd eur.

Nové trate

Aby sa umožnilo rýchle spojenie medzi centrami všetkých miest, vybuduje sa 29 nových vlakových tratí.

Hlavný plánovač kuang-tungského urbanistického inštitútu a poradca projektu Ma Siang-ming uviedol, že 42 miliónov obyvateľov bude potom môcť bez problémov cestovať kamkoľvek v rámci metropoly. Okrem toho sa má vybudovať expresné vlakové spojenie s Hongkongom.

Budúce megamesto zatiaľ nemá meno. „Nemôžeme ho jednoducho pomenovať podľa niektorého z existujúcich miest,“ uviedol Ma Siang-ming. Žiadne z miest totiž netvorí centrum, okolo ktorého metropola vznikla.

Mamutí projekt je súčasťou urbanizácie Číny. Do roku 2025 v krajine podľa odhadov bude 221 miest s počtom obyvateľov nad 1 milión a 8 megamiest s viac než 10 miliónmi obyvateľov.

Na severe krajiny sa podobný obrovský projekt už spustil. Regióny okolo Pekingu a prístavného mesta Tientsin sa majú prostredníctvom siete vysokorýchlostných vlakov integrovať do Bohai Economic Rim s 260 miliónmi obyvateľov.

Informoval o tom Der Spiegel.

Čítajte viac: http://ekonomika.sme.sk/…tropolu.html#…