ÚzemnéPlány.sk

Autor

Radovan Červienka a Soňa Šestákova

Spoluautori

Zdroj

Počet zobrazení

21715

Kategórie

Súvisiace články

• Význam bruselskej charty pri rozvoji cyklistickej dopravy
• Najväčší tunel v Čechách aj s cyklotrasou
• Počas summitu v Kodani predstavili nový prototyp bicykla
• Politici na bicykli. Dánsky premiér na bicykli. Primátor Londýna na bicykli.
• BICY ‒ Bicykle v regiónoch a mestách
• Devínska N. Ves vypísala súťaž na projekt cyklomostu
• Central MeetBike
• Príprava 2.etapy budovania cyklotrás v Žiline
• Bystricykel z Považskej Bystrice
• Štvorkilometrovú cestičku pre cyklistov plánujú otvoriť tento rok v Lip. Mikuláši
• „Nová Greenways v Bratislave“
• Ružomberok chce novú cyklotrasu
• Cyklotrasa medzi Spišskou Belou a Tatranskou Kotlinou bude realitou
• Pozvánka na Cyklotour
• Premávka cyklobusov v Bratislave
• Cyklobus v Košiciach
• Na cyklomoste do Schlosshofu sa už dohodli
• Cyklochodník do Vysokých Tatier pôjde inou trasou
• Podpora budovania cyklotrás na Kysuciach
• Obce by mali investovať do cyklotrasy, no nemajú ani na vlastné cesty
• Rozvoj cyklistickej dopravy v mestách
• SKALICA: Nové cyklotrasy prepojili Záhorie s ČR
• Medzinárodná konferencia prispela k prehĺbeniu spolupráce v oblasti cyklistiky
• Európsky cyklistický lexikón
• Liptovský Mikuláš má po 14 rokoch nový územný plán

Poprad a Vysoké Tatry vybudujú cyklochodník

Najzmysluplnejšia, ale aj najdrahšia, je trasa cez Veľkú Lomnicu a Tatranskú Lomnicu. Je najprijateľnejšia aj pre Vysoké Tatry, povedal pre SITA primátor Popradu Anton Danko.

Druhou alternatívou je priame spojenie Popradu a Starého Smokovca pozdĺž cesty II/534 a trate Tatranských elektrických železníc. Popradský primátor sa skôr prikláňa k prvej alternatíve, ktorá by viedla cez mestskú časť Matejovce, Veľkú Lomnicu, Tatranskú Lomnicu do Starého Smokovca. Výhodou tohto riešenie je aj perspektívne napojenie na cyklistický chodník, ktorý pripravuje mesto Kežmarok smerom na Huncovce.

Výstavbu cyklistického chodníka podporila vláda na rokovaní v Poprade 25. novembra 09. Na tento účel vyčlenila vláda z rezervy jeden milión eur. Náklady na výstavbu alternatívy presiahnu podľa Danka päť miliónov eur. Peniaze na výstavbu chce Poprad získať aj z európskych fondov. Priame spojenie Popradu so Starým Smokovcom má len 13 kilometrov. Cyklistické spojenie medzi Popradom a Vysokými Tatrami by mohlo byť reálne o päť rokov.

Nový cyklistický chodník by mal byť napojený na už existujúci cyklochodník medzi Popradom a Svitom. Tento rok plánuje mesto Poprad z vlastných zdrojov pokračovať vo výstavbe ďalšej etapy cyklistického chodníka zo sídliska Juh do mestskej časti Kvetnica.