ÚzemnéPlány.sk

Verejno-súkromné partnerstvá majú zelenú

Slovensko patrí k tým európskym krajinám, v ktorých sa koncept verejno-súkromných partnerstiev uchytil s oneskorením. Za posledný rok sa nám ale podarilo tento „deficit“ veľmi rýchlo dobehnúť. O tzv. PPP projektoch sa dnes už nehovorí iba v súvislosti s dopravnou infraštruktúrou, ale aj so športovými halami či mediálnym komplexom pre Slovenskú televíziu a Slovenský rozhlas. Navyše, finančná podpora, ktorú pre ne poskytuje Ministerstvo financií SR, by mala napomôcť aj rozvoju regionálnych projektov, ktorých potenciál zostáva zatiaľ takmer nevyužitý.

Kríza zatienila krídlami už aj rozprávkový emirát!

Svet žije v znamení vyostrujúcej sa hospodárskej a finančnej krízy, ktorá sa vo väčšej či menšej miere začína dotýkať každej krajiny bez rozdielu. Ruka v ruke s postupujúcim kolapsom nadnárodných finančných inštitúcií dochádza súčasne k výraznému oslabovaniu realitných trhov. Po epoche búrlivého stavebného rozmachu sa rast tohto sektoru výrazne spomaľuje a v niektorých krajinách zaznamenáva dokonca prudký pokles. Potvrdzujú to aj zistenia Knight Frank – uznávanej poradenskej spoločnosti vo svete nehnuteľností, ktoré využívajú developeri, investori i finančné inštitúcie pri vytváraní svojej stratégie.Výsledky jej posledných štúdií a analýz hovoria jasnou rečou. Na viac ako polovici medzinárodných trhov došlo v posledných mesiacoch k prepadu cien a zatiaľ nič nenasvedčuje tomu, že by sa tento trend mal zastaviť.

Malá podtatranská obec sa bytovou výstavbou zdvojnásobila

Podtureň sa zásluhou intenzívnej bytovej výstavby a výhodnej polohy medzi Liptovským Mikulášom a Liptovským Hrádkom v poslednom období zdvojnásobila. V roku 1999 tam evidovali 400 obyvateľov, k dnešnému dňu ich je už okolo 800.
„Prejavuje sa to výrazným prílevom podielových daní do nášho rozpočtu. Dokončením spomenutých dvoch bytových domov a pokračovaním individuálnej výstavby rodinných domov vo viacerých lokalitách našej obce by sme mali v roku 2010 prekročiť počet 1000 obyvateľov“.

Projektovanie a výstavba zariadení cestovného ruchu

Cestovný ruch podobne ako iné odvetvia národného hospodárstva, zaznamenáva v posledných desaťročiach dynamický rozvoj. To so sebou prináša nielen vznik nových a rozširovanie kapacity existujúcich zariadení, ale predovšetkým zmeny v kvalitatívnych požiadavkách kladené na tieto zariadenia.
Preto je nevyhnutné, aby sa investori a projektanti pri výstavbe nových zariadení prispôsobili aktuálnym svetovým trendom, ktoré zohľadňujú meniace sa požiadavky domácich aj zahraničných hostí.

Svet má strach o Tatry

Ak bude stavebný ruch v Tatrách pokračovať, prestanú byť národným parkom. Ľudia, ktorí rozhodujú, čo je a čo nie je národný park, tvrdia, že Tatry by ním nemuseli zostať.

Slovensko môže prísť o svoj najznámejší národný park a utŕžiť medzinárodnú blamáž. Svetová únia ochrany prírody (IUCN) nášmu ministerstvu životného prostredia totiž minulý týždeň zaslala list, v ktorom pripustila preradenie Tatranského národného parku do nižšej kategórie chránenej krajinnej oblasti.

Nové trate sú len na papieri

Mali by sa stavať ďalšie električkové trate do Vajnôr či Devínskej Novej Vsi.

Mesto pripravilo novú koncepciu rozvoja bývania

Mesto Nitra pripravilo novú koncepciu rozvoja bývania, ktorá by mala nahradiť doterajšiu z roku 2004. Koncepcia nadväzuje na Program hospodárskeho a sociálneho rozvoja mesta s výhľadom do roku 2013.

Bratislava rozhoduje o lokalite pre nový cintorín

Mesto Bratislava sa v súčasnosti rozhoduje, ktorú lokalitu vyberie pre nový cintorín.

Ako uviedla pre TASR námestníčka bratislavského primátora Anna Dyttertová, v územnom pláne sú vytipované tri lokality. „Prikláňame sa k územiu pri Jarovciach. Ak vo vybranej lokalite bude mať vlastnícky podiel aj cirkev, budeme s ňou rokovať,“ uviedla.

Eurofondy podporia rozmach výstavby v obciach a mestách

Programové obdobie 2007 – 2013 prináša nové impulzy pre výstavbu infraštruktúry v obciach a regeneráciu ich fyzického prostredia. Spomedzi 11 operačných programov Národného strategického referenčného rámca (NSRR) sa miestnych samospráv týka predovšetkým Regionálny operačný program (ROP).
O nenávratný finančný príspevok prostredníctvom tohto operačného programu sa budú môcť uchádzať len vybrané obce, ktoré sú definované v NSRR ako kohézne a inovačné póly rastu, s výnimkou Bratislavského kraja. Ako tento prístup ovplyvní rozvoj v regiónoch?

Parky hýbu priemyslom

V blízkej budúcnosti by mali na Slovensku pribudnúť takmer 3 milióny m2 logisticko-priemyselných priestorov. Podľa spoločnosti CBRE pre priemysel a logistiku v strednej a východnej Európe sa zvýšia najmä nároky na distribučné priestory pre maloobchod. Trh však pociťuje aj určité obmedzenia.
Patria k nim vysoké ceny pozemkov či nedostatok pracovnej sily. Slovensko má takisto veľký potenciál na vznik nových industriálnych parkov. Štúdia Ministerstva životného prostredia SR, ktorá posudzovala možnosti ich vzniku z hľadiska vplyvov na životné prostredie, odporučila viac ako 50 lokalít vhodných na umiestnenie priemyselného parku.