Nie ste prihlásený Registrácia Prihlásiť

ÚzemnéPlány.sk

620 územných plánov

947 článkov

4806 fotografií

online návštevníkov

01. 12. 2022, meniny má: Edmund

Aktuality

Urban Upgrades 2022

uu22-atrium-web-archinfo.png

Dovoľujeme si Vás pozvať na podujatie, ktoré sa uskutoční v Košiciach a obciach východného Slovenska od 04. do 05. novembra 2022.

27. 10. 2022 | viac

Mestské zásahy Tatry

tatry-fb-cover-2×.png

Tatry potrebujú Vaše nápady. Ďalší z cyklov projektu Mestské zásahy sa blíži do finále.

04. 02. 2019 | viac

Terasy Trstany spúšťajú predaj

trstany-banner-800.png

V Trsťanoch pri Košiciach spúšťajú predaj rodinných domov s jedinečným konceptom ekologického bývania.

25. 06. 2018 | viac

Pocitové mapy Slovenska spustené

pm-fb-profile-2×.png

Pomôžte zmeniť Vše mesto. Práve teraz máte možnosť vyjadriť sa k atraktívnosti verejných priestorov, doprave, zeleni v meste a bezpečnosti. Ktoré priestory sa Vám páčia? Kde máte problémy s bicyklovaním? V ktorej oblasti je dostatok kvalitnej zelene? Kde sa necítite bezpečne?

15. 03. 2018 | viac

Diskusné stretnutie k Manuálu tvorby verejného priestoru

img-20180303–192534.jpg

V poradí prvé stretnutie s verejnosťou k pripravovanému Manuálu tvorby verejných priestorov Prešova zorganizovali Atrium Architekti v Libresso caffe 3.3.2018 v Prešove.

07. 03. 2018 | viac

Partneri

Generálny partner

Hlavní partneri

Partneri

Mediálni partneri

Anketa

Považujete proces schvaľovania územnoplánovacej dokumentácie a Zmien a doplnkov za dostatočne pružný?

Áno

41%

Nie

34%

Nedá sa zovšeobecňovať

25%

Aktuálne diskusie

discussions

Najnovšie komentáre

discussions
RSS

Články

Prebieha výstavba najkomplikovanejšieho úseku diaľnice D1

dialnica.jpg

D1 je najvýznamnejšia a najdlhšia slovenská diaľnica, ktorá po svojom dokončení spojí Bratislavu s hraničným priechodom Záhor na štátnej hranici s Ukrajinou cez Trnavu, Trenčín, Žilinu, Poprad, Prešov, Košice a Michalovce. Je súčasťou vetvy „A“ 5. paneurópskeho koridoru s trasou Terst – Bratislava – Žilina – Košice – Užhorod – Ľvov a európskych ciest E50, E58, E75, E442 a E571. Výstavba diaľnice je náročná najmä v kopcovitom teréne medzi Považím a Turcom. Dvadsaťpäťkilometrový úsek v tejto oblasti má byť hotový v polovici roka 2014.

22. 06. 2010 | Zdroj: Stavebné fórum | Autor: Stavebné fórum | Komentárov: 0 | Zobrazené: 59767× | viac

Ocenenia za prínosy v rozvoji cyklistickej dopravy na Slovensku

denbezaut2.jpg

V roku 2004 sa Architektonické štúdio Atrium, Košice, Cyklistický únia mesta Košice, Asociácia zdravých miest Slovenska a portál Uzemneplany.sk rozhodli oceniť mestá o obce za rozvoj pešej a cyklistickej dopravy cenou Zlatá žila. Cena sa udeľovala za najvýznamnejšie riešenie vedúce k rozvoju pešej a cyklistickej dopravy v mestách SR, ktoré prispieva ku komplexnému ozdraveniu života mesta.

22. 06. 2010 | Zdroj: mulica.sk | Autor: mulica | Komentárov: 0 | Zobrazené: 17555× | viac

Investičný development vs. udržateľný urbanizmus v praxi

hilton.jpg

Stavebné fórum.sk otvorilo diskusiu o podobách, formách a odlišnostiach pokrízového developmentu. Zástupcovia samospráv, investorov, vysokých škôl, architekti i právnici sa vtedy zhodli na jasnom závere: Development po kríze bude diametrálne odlišný a fungovať bude na úplne iných princípoch než doposiaľ. Podrobnejšie a na širšej medzinárodnej báze analyzovali tému účastníci medzinárodného konferenčného projektu v posledný májový štvrtok. Opäť v Košiciach a opäť so zameraním na Development po kríze = čas pre kvalitu: v architektúre i v nových ekonomicko-právnych vzťahoch.

21. 06. 2010 | Zdroj: Stavebné fórum | Autor: Stavebné fórum | Komentárov: 0 | Zobrazené: 18334× | viac

Netradičný cyklostojan Bikerakk z Nového Zélandu

166489-xcitefun-recycled-tire-sculptures-5.jpg

Pozoruhodný stojan na uzamknutie bicykla vymysleli v Novom Zélande. Nazýva sa Bikerakk a je vyrobené z ocele, pričom je potiahnutý vrstvou z recyklovania pneumatík.

21. 06. 2010 | Zdroj: mulica.sk | Autor: bikerakk.co.nz | Komentárov: 0 | Zobrazené: 15233× | viac

Piatková prechádzka po EXPO Šanghai 2010 (prvá časť)

expo2010.jpg

Svetová šou EXPO 2010 prebieha od 1. mája do 31. októbra 2010 v Šanghaji
Postupne Vám prinesieme to najzaujímavejšie z diania v architektúre na tejto jedinečnej výstave.
Je sa na čo tešiť.

18. 06. 2010 | Komentárov: 0 | Zobrazené: 22760× | viac

Gwanggyo Power Center – cestovanie v čase skutočnosťou

power.jpg

Renomovaný rotterdamský architektonický ateliér MVRDV pôsobí na svetovej scéne už skoro dve desaťročia. Venuje sa tak malej architektúre, ako aj rozsiahlym urbanistickým projektom. Fakt, že si výsledkami svojej práce získal záujem a priazeň najvýznamnejších klientov, určite nie je náhodný. Návrhom s copyrightom tohto štúdia rozhodne nechýba presvedčivosť, invencia, moderný prístup, ale aj potrebná odvaha. V posledných mesiacoch zožal tvorivý kolektív architektov MVRDV dva veľké úspechy. Na jeseň minulého roka zvíťazil v náročnom konkurze na projekt ekologického mesta v španielskej provincii La Rioja a o pár mesiacov neskôr zabodoval na ázijskom kontinente návrhom nového mestského centra Gwanggyo v Kórejskej republike (neoficiálne nazývanej aj Južná Kórea).

18. 06. 2010 | Zdroj: Stavebné fórum | Autor: Stavebné fórum | Komentárov: 0 | Zobrazené: 18274× | viac

Dopravné tunely – na Slovensku v zajatí nepochopenia a mýtov

tunel-bran.jpg

Vo verejnosti vyvolávajú tunely zväčša negatívne významové konotácie spájané s predražovaním, nedodržaním časového harmonogramu, ale najmä s metaforickým pomenovaním ekonomickej trestnej činnosti. O ich pozitívach, výhodách a celkovom prínose pre spoločnosť sa hovorí už pomenej. A pritom práve tieto sú oproti iným variantom jednoznačné: skracujú dopravné trasy, šetria ľudské životy, čas i peniaze, nedevastujú prírodu a zemský povrch, sú ekologickejšie a v porovnaní s horskými priechodmi podstatne bezpečnejšie, nepodliehajú vplyvom počasia a tešia sa dlhej životnosti. V neposlednom rade v čo najväčšej miere zachovávajú charakter prírody a krajiny. Hoci investícia do nich je astronomicky vysoká, taká istá je aj návratnosť.

18. 06. 2010 | Zdroj: Stavebné fórum | Autor: Stavebné fórum | Komentárov: 0 | Zobrazené: 17013× | viac

Obce by mali investovať do cyklotrasy, no nemajú ani na vlastné cesty

bb-sucha-hora5v.jpg

Cyklotrasy okolo Tatier začal Euroregión Tatry pripravovať ešte v roku 2007. Do konca marca mal projektant pripraviť prvé tri etapy – okolo Kežmarku, Liptovského Mikuláša a na hornej Orave od Trstenej po Suchú horu. Návrh trasy a rozpočtu mali schváliť poslanci obecných zastupiteľstiev. Nie všetky obce však projekt podporujú.

18. 06. 2010 | Zdroj: mulica.sk | Autor: orava.sme.sk | Komentárov: 0 | Zobrazené: 14987× | viac

Ak sa Bratislave nepodarí prilákať mladých, po roku 2015 zostarne

bratisrava.jpg

Zachovanie kvality života všetkých obyvateľov Bratislavy, vyvážený stav všetkých mestských funkcií v priestore a čase, kvalita a symbióza zelene s mestom. Približne takýto obsah spontánne a jednou vetou priradili aktívni účastníci pracovných raňajok internetového časopisu Stavebné fórum.sk pojmu „udržateľný rozvoj mesta“. Ťažiskové otázky súvisiace s územným plánom, zložitou dopravnou situáciou, zahusťovaním sídlisk v protiklade s potrebou rozširovania zelených plôch a perspektívou obnovy bytových domov obnažili v plnom rozsahu komplexitu a zložitosť problematiky slovenskej metropoly.

17. 06. 2010 | Zdroj: Stavebné fórum | Autor: Stavebné fórum | Komentárov: 0 | Zobrazené: 28299× | viac

Podpora budovania cyklotrás na Kysuciach

kysuce2.jpg

Na Kysuciach sa majú zlepšiť podmienky pre cyklistov, pretože sa z dvoch projektov Operačného programu cez hraničnej spolupráce Slovenska a Česka pre roky 2007–2013 použije 42 tisíc Eur vyčlenených z rozpočtu Žilinského samosprávneho kraja, rezervy vlády a eurofondov.

17. 06. 2010 | Zdroj: mulica.sk | Autor: mulica | Komentárov: 0 | Zobrazené: 20517× | viac

Stránka: 1 2 3 … 48 49 50 51 52 53 54 55 56 … 65 66 67

Copyright © UzemnePlany.sk, 2007-2014 Všetky práva vyhradené

ISSN 1338-2772 | Aktualizované 2× týždenne