Nie ste prihlásený Registrácia Prihlásiť
ÚzemnéPlány.sk
622 územných plánov
947 článkov
4806 fotografií
29. 03. 2023, meniny má: Miroslav
Aktuality
Urban Upgrades 2022
Dovoľujeme si Vás pozvať na podujatie, ktoré sa uskutoční v Košiciach a obciach východného Slovenska od 04. do 05. novembra 2022.
Mestské zásahy Tatry
Tatry potrebujú Vaše nápady. Ďalší z cyklov projektu Mestské zásahy sa blíži do finále.
Terasy Trstany spúšťajú predaj
V Trsťanoch pri Košiciach spúšťajú predaj rodinných domov s jedinečným konceptom ekologického bývania.
Pocitové mapy Slovenska spustené
Pomôžte zmeniť Vše mesto. Práve teraz máte možnosť vyjadriť sa k atraktívnosti verejných priestorov, doprave, zeleni v meste a bezpečnosti. Ktoré priestory sa Vám páčia? Kde máte problémy s bicyklovaním? V ktorej oblasti je dostatok kvalitnej zelene? Kde sa necítite bezpečne?
Diskusné stretnutie k Manuálu tvorby verejného priestoru
V poradí prvé stretnutie s verejnosťou k pripravovanému Manuálu tvorby verejných priestorov Prešova zorganizovali Atrium Architekti v Libresso caffe 3.3.2018 v Prešove.
Partneri
Generálny partner
Hlavní partneri
Partneri
Mediálni partneri
Anketa
Považujete proces schvaľovania územnoplánovacej dokumentácie a Zmien a doplnkov za dostatočne pružný?
Najnovšie komentáre
Verejné obstarávanie
Rozvoj cyklistickej dopravy v mestách
V mestskom prostredí je možné v jazdnom pruhu širokom 3,5 metra
prepraviť za jednu hodinu 2 tisíc ľudí v automobiloch, 9 tisíc ľudí
autobusom, 14 tisíc ľudí na bicykloch, 19 tisíc ľudí môže prejsť
pruhom širokým 3,5 m pešo a 22 tisíc ľudí električkou alebo iným
koľajovým dopravným prostriedkom.
Na základe prieskumov je bicykel v mestách na vzdialenosť do 5 km
rýchlejší ako automobil a do 8 km sa mu priemernou jazdnou rýchlosťou
vyrovná.
Knižné novinky z Eurostavu
V máji tohto roku boli na slávnostnej recepcii Vydavateľstva Eurostav pokrstené nové knižné publikácie:
ARCH 6/2010
TÉMA: MENEJ JE VIAC ALEBO UŽ NUDA?
Prehliadaný a nedocenený potenciál slovenských brownfields
Colliers International, jedna z vedúcich medzinárodných realitných spoločností, vo svojej nedávnej správe upozornila na stále prehliadaný potenciál tzv. brownfields – hnedých zón na Slovensku. Pri príchode zahraničných investorov k nám sa však ich pozornosť nezameriava výlučne na výstavbu nových závodov na zelenej lúke – tzv. greenfields, ale tiež na bývalé či stagnujúce výrobné areály. A práve tieto disponujú niekoľkými nedocenenými prednosťami: vyššou mierou zastavanosti, infraštruktúrou alebo menej komplikovaným procesom získavania povolení, čo významne redukuje náklady nevyhnutné na „vyčistenie cieľového územia“.
Záujem o zelené budovy už aj v administratíve!
Ešte donedávna sa zdalo, že naliehavú ideu sebazáchovy si v dohľadnej budúcnosti ľudstvo nemá vôľu osvojiť. Napriek tomu sa časy pomaly, ale isto menia. Z pohŕdanej „futuristickej extravagancie“ sa tak postupne stáva otázka prežitia. Trend stavania zelených miest, ktorý sa pod vznešeným názvom ekopolis ujal v projektoch bývania založených na vedeckom poznaní, si popri rezidenčnom získava najnovšie popularitu už aj v administratívnom sektore. Po takých žiarivých vzoroch, ako je pripravovaný Masdar v Spojených arabských emirátoch, Jungle Urbaine v Hong Kongu či Dynamic Towers v Dubaji, Moskve a New Yorku, si podobnú filozofiu začínajú so zanietením osvojovať aj developeri a nájomníci kancelárskych budov.
Prebieha výstavba najkomplikovanejšieho úseku diaľnice D1
D1 je najvýznamnejšia a najdlhšia slovenská diaľnica, ktorá po svojom dokončení spojí Bratislavu s hraničným priechodom Záhor na štátnej hranici s Ukrajinou cez Trnavu, Trenčín, Žilinu, Poprad, Prešov, Košice a Michalovce. Je súčasťou vetvy „A“ 5. paneurópskeho koridoru s trasou Terst – Bratislava – Žilina – Košice – Užhorod – Ľvov a európskych ciest E50, E58, E75, E442 a E571. Výstavba diaľnice je náročná najmä v kopcovitom teréne medzi Považím a Turcom. Dvadsaťpäťkilometrový úsek v tejto oblasti má byť hotový v polovici roka 2014.
Ocenenia za prínosy v rozvoji cyklistickej dopravy na Slovensku
V roku 2004 sa Architektonické štúdio Atrium, Košice, Cyklistický únia mesta Košice, Asociácia zdravých miest Slovenska a portál Uzemneplany.sk rozhodli oceniť mestá o obce za rozvoj pešej a cyklistickej dopravy cenou Zlatá žila. Cena sa udeľovala za najvýznamnejšie riešenie vedúce k rozvoju pešej a cyklistickej dopravy v mestách SR, ktoré prispieva ku komplexnému ozdraveniu života mesta.
Investičný development vs. udržateľný urbanizmus v praxi
Stavebné fórum.sk otvorilo diskusiu o podobách, formách a odlišnostiach pokrízového developmentu. Zástupcovia samospráv, investorov, vysokých škôl, architekti i právnici sa vtedy zhodli na jasnom závere: Development po kríze bude diametrálne odlišný a fungovať bude na úplne iných princípoch než doposiaľ. Podrobnejšie a na širšej medzinárodnej báze analyzovali tému účastníci medzinárodného konferenčného projektu v posledný májový štvrtok. Opäť v Košiciach a opäť so zameraním na Development po kríze = čas pre kvalitu: v architektúre i v nových ekonomicko-právnych vzťahoch.
Netradičný cyklostojan Bikerakk z Nového Zélandu
Pozoruhodný stojan na uzamknutie bicykla vymysleli v Novom Zélande. Nazýva sa Bikerakk a je vyrobené z ocele, pričom je potiahnutý vrstvou z recyklovania pneumatík.
Piatková prechádzka po EXPO Šanghai 2010 (prvá časť)
Svetová šou EXPO 2010 prebieha od 1. mája do
31. októbra 2010 v Šanghaji
Postupne Vám prinesieme to najzaujímavejšie z diania v architektúre na
tejto jedinečnej výstave.
Je sa na čo tešiť.
Stránka: 1 2 3 … 65 66 67 68 69 70 71 72 73 … 92 93 94
Podporte nás
Kontakt
Copyright © UzemnePlany.sk, 2007-2014 Všetky práva vyhradené
ISSN 1338-2772 | Aktualizované 2× týždenne